玻纖土工格柵對舊路改造的應用

　　在舊路改造過程中，尤其是水泥混凝土路面，通過瀝青面層的合理加鋪，能顯著提高路面綜合性能，保證平整度，從而提高行車安全性與舒適性。然而，對于瀝青面層而言，反射裂縫始終是經常發生的問題，現階段已經得到很多技術人員的高度重視，也提出了一系列能防治反射裂縫的工程措施。其中，鋪設玻纖土工格柵不僅技術可行、操作方便、經濟合理，而且效果十分顯著，具有很高的實踐應用價值。
　　1、對原路面進行清掃，清理垃圾雜物，若有必要，還應進行沖洗，確保不會有雜物對施工造成影響。
　　2、根據施工方案按照18m的鋪設寬度及10cm的搭接長度，運用圓盤鋸等工具對玻纖土工格柵進行裁剪。沿路面走向按照50m的間距擺放，為鋪設做好準備。
　　3、張拉玻纖土工格柵，在直線段每150m張拉一次，在曲線段每50m張拉一次，先使用綁絲連接三卷玻纖土工格柵，使之形成一體，按開孔尺寸2倍控制搭接的長度，一般在10cm左右。在長度方向上進行的搭接通常無需綁扎。
　　4、在搭接的過程中，先對每卷首部與尾端進行修整，確保相鄰的首尾對齊；使用綁絲對縱向肋條進行捆綁，再從中間不斷向外側綁扎；搭接肋條必須扎緊，呈對疊狀的肋條應綁四組絲。
　　先沿路面走向均勻鋪平格柵，然后人工修剪多余的部分，確保與路邊緣完全對齊。然后使用射釘槍在路面相鄰網格孔中打孔，每隔一個網格孔打一個孔，橫縱向交錯，再使用固定夾與螺栓等對一端進行固定。在對玻纖土工格柵進行張拉時，先把自由端固定于張拉梁上，再使用絲繩系在三輪靜碾上固定手拉葫蘆，將其作為張拉的平衡點。